大前提です。これがないと座ることはできません。最初から座ることを諦めてる場合は、ドアや横の手すりにもたれていると多少は楽になれると思います。ただ、ドアがいきなり開いてびっくりして恥ずかしい思いをすることもあるのでご注意。
あと、超満員電車ならばあえて真ん中に立って体を委ねていても時々楽である。

つり革を持つと、その空間において優位に立てる。そして座席の前だと、後ろから押されてたいへん辛い姿勢になることがある。眠っている人になだれ込まないようにつり革か網棚で支えておいたほうがよいだろう。

目の前に立つのではなく、斜め前に立っておく。前の人が降りようとしたときに、ドアのほうへ誘導するとともに他の人を完全にブロックしつつ滑り込むように座る。

改札付近は込み合うので、なるべく近いところで降りようとするのは当然の理である。自分が降りる駅の改札よりも座ることを優先するならば、遠くなっても一番人が降りる車両を選ぼう。

「今、どこの駅だろう」と気になっている人は、降りる駅が近づいている。さりげなく近くを陣取ろう。

熟睡している人は終点またはその近くまで乗っていく可能性が高い。待っているのは得策ではない。

サラリーマンオフィスと学校は立地場所が異なる場合が多い。特に制服（中高生）は意外と辺鄙なところで降りたりする。
制服や学校名で降りる駅が分かるときはもちろんのこと、途中で降りる可能性はじゅうぶんにありうる。

高齢者が多く降りる駅というものが存在する。特に老夫婦などは途中で降りる場合が多い。

満員電車の中で、網棚の上のかばんをとることは難しい。そのことを知っていれば、抱えておくというのが一般的スタイル。つまり、上におくということは、空いてる状態（終点など）になってから取るということなのだ。

読んでいた本をかばんにしまったら、いよいよ降りるときが近づいている。心の準備をしよう。
なお、しまったかと思ったらいきなり寝出すフェイントもあるので、注意しよう。

前項と同じ理屈で、座っている人も降りる準備をする。かばんを握りだしたりしたら、降りるときかもしれない。

朝（行き）ならば職場に向かう人であり、帰りであれば賃貸物件などが密集しているなど住みやすいところを狙い、それにあった格好、年代層の人に目をつけておく。

席が空いたらからといって、すぐに座るのが憚られる人もいるだろう。そんなときは「３秒」待っていよう。３秒でほかの人が座る気配がなかったら座ってしまってかまわない。これは暗黙のルールなのだ。